試してみました『ワコーズ クイックワックス』 磨き具合で仕上がりが違います。

ナップス練馬店のヤマGUCCIです。

年末なので、バイクをきれいにしましょう!!

オススメの簡単ケミカルを 『スタッフバイクで実践』 して紹介します。
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『ワコーズ クイックワックス』 品番:W202     680ml 
お値段:2,400円(税抜き)

コンパウンド入り水あか取ワックスで・・・光沢をよみがえらせます。
とメーカー説明がありますが実際にスタッフバイクで試してみました。


▼磨く前がこちら▼
半ツヤ状態です。
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▼磨いた後がこちら▼
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艶が出て、色が濃くなった感じがします。
写真だと違いがあまりなさそうですが、半ツヤの状態が、ツヤツヤに変わった感じです。

軽~く磨いてこの仕上がりです。
コンパウンドが入ってますので、表面を整えてワックスがかかるので 『艶がなくなって来た塗装面』 『水あか』 にはクイックワックスは有効ですね。


クロスカブ110 【スプロケット チェーン 交換作業】 

ナップス練馬店のヤマGUCCIです。


『クロスカブ 110』 の 前後スプロケット&チェーン交換 をご依頼いただきました。
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ありがとうございます。


カブ系の特徴として、スプロケット、チェーンがフルカバーされてます。
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チェーンの具合を点検するにはこの丸いグロメットを外して中を除いたりできます。
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交換作業の時は、全部外します。
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クロスカブは設計が新しいので、タイヤもすんなりと車体から外す事が可能ですが・・・カブシリーズの中にはコツを必要とする個体もあります。
・センタースタンドの下に高さを増す為に木片を置いたり。
・メカニックの一部は 『カブバンク』 と言う技を使います。(車体を傾けながらタイヤを抜きますが、もう一人メカニックが必要)

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チェーンやスプロケットの消耗具合は、こんな感じで見て判断可能なんですが・・・わかりづらいですよね。
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スプロケットは山の形が痩せているのが分りますか?
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ここまで来たらももう交換時期です。
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チェーンは単体にして比べるとこんな感じで横触れが大きくなってます。
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車体に装着されている状態では、わかりづらいですね。
接続部分がすり減っているので 『たわみ』 や 『ガタ』 が大きく現れているのです。
チェーンが伸びる原因はコレです。



車検が無いバイクも、定期的に点検をする必要がありますよね。
全てを自身で判断出来ればよいのですが、出来たとしても時間を作るのが難しいなど色々ありますよね。

法定12か月点検承っております。
点検と整備を一緒に行う事でお得になります。

「12か月点検」 について詳しくはこちらをご覧ください▼



フロントのカバーを外します。
ペダルが干渉しますので、ずらして 「知恵の輪」 のよう外します。
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ドライブスプロケット部分は削れたカスや油分やほこりが溜まり易いんです。
可能な限りきれいにします。

固定するボルトもしっかりと規定トルクで締め付け、ねじロック剤を併用して装着します。
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たぶん、作業をしている当人はここであれっと思うはず!!
トルクをかけるとスプロケットが回ってしまう。
ギアを入れても回ってしまう。

さて、どうしましょう?

答えは上の写真にヒントがあります。
チェーンをかけて後ろブレーキをかかて、ロックさせて締め付けます。



チェーンは専用の工具でカットをします。
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カシメピンを抜き適切な長さに調整し、接続用のコマでつなぎます。

クロスカブ110に適合するチェーンは、クリップジョイント式です。回転方向に気を付けて接続します。
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ドライブチェーンは、サイズだけではなく 「強度の設定」があります。
安易にサイズだけで選んで装着すると走行中に破断する事もありますよ!
チェーンメーカーの適合表にそったチェーン選びは大切ですョ!


いよいよ仕上げですが・・・カブの整備で難所がっ!!
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カブ系はチェーンの調整がデリケートで、割と難しい車両に分類されると思います。
チェーンアジャスターをちょっと動かしても遊び具合が大きく変わってしまうんです(涙)
絶妙な、張り調整をします。

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アクスルシャフトの締め付け、トルクロッドを締め付けて新品の割ピン、ブレーキの遊び調整、等総点検して完了です。
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スプロケットとチェーンを新調してリフレッシュ完成しました!!
おまたせしました。

「ハンドルカバーの取り付け方」練馬店スタッフバイク実例

ナップス練馬店のヤマGUCCIです。

冬アイテムの 「ハンドルカバー」 ですが、汎用品なので工夫して付けるって言っても・・・ですよね。
スタッフのバイクで、装着例を紹介します。
工具は不要です。

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完成形はこれです!


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「ナップスオリジナルハンドルカバー」 の取り付け例です。

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左右あります。こちらが左手を入れる方です。
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こんな感じです。
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穴が二つ開いてます。
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大きい方にグリップを入れてください。
小さい方にブレーキレバーをいれてください。
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すると、この様な感じです。
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ひもでミラーなどに縛り固定します。

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ハトメのある穴を主に使用しますが、場合によってはその先にある小さい穴も使っても良いかもしれません。
汎用品ですので、こういったところは現車合わせでお願いします。

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反対側 (アクセル側) も同様に装着して完成です。
こんなスタイルになればオッケーです!

エンジンをかけて走る前に必ず確認してください!!
・アクセル開閉の妨げになっていないか?
・ブレーキ操作はしっかりと可能か?
・ブレーキランプが点灯したままになってないか?

他に不具合はありませんか?よーく観察してみてくださいねっ!

スイッチの操作感覚が変わりますので慣れるまではご注意ください。


これで通勤・通学・お買い物が快適になりますよ。
完売前にお買い求めください。

タイヤ交換《スズキ レッツ4》通勤・通学・お買い物にマッチした【IRCタイヤ】

ナップス練馬店のヤマGUCCIです。

スズキ レッツ4 のタイヤ交換を、ご依頼いただきました。
ありがとうございます。

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交換銘柄は、TUKTUK MB90 原付スクーターといえばIRCですよね!

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レッツ4の純正タイヤサイズ  (前後同じサイズです)
80/90-10 
こちらのサイズ一本当たりのお値段 : 3,723(税抜き)


2018年12月16日まで冬のスーパーセールを開催中
セール価格でお得になってます。
期間限定特価3,417(税抜き)


《交換費用の目安》 通常価格の場合

前後タイヤ          7,446円(税抜き)
前後エアバルブ         760円(税抜き)
マフラーガスケット      275円(税抜き)

タイヤ2本処分料        500円(税抜き)   
前後交換工賃     4,860円(税抜き)
             13,841円(税抜き)
※後タイヤの交換はマフラー脱着作業となりますのでマフラーガスケットが必要となります。


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純正装着のタイヤメーカーとして有名なIRCは日本のタイヤメーカー!
信頼度も、性能も純正クオリティーで、お値段もお財布にやさしいので人気が高いんです。

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スクーターのタイヤは【後ろ側】が早く減ります。
前タイヤ一本に対して、後タイヤ二本位消耗サイクルが一般的ですョ~。
つまり、後タイヤだけ交換も良くある作業となります。




★ナップスタイヤ交換おすすめ情報★
車体からホイールを外してお持ち込頂きますと、タイヤ交換工賃が一本当たり1,000円(税抜)
と、とてもリーズナブル!
ご自身で作業が可能な方、ぜひともご利用ください!!



練馬区 / 和光市 / 西東京市 / 新座市 にお住まいのお客さま、
タイヤ交換のご依頼は、ぜひナップス練馬店へ!


店舗詳細へのリンク


交換工賃へのリンク

バイク乗りのお歳暮などのギフトにいかがですか?

ナップス練馬店のヤマGUCCIです。

師走は、お歳暮、クリスマス、暮れのご挨拶、など贈り物をする季節ですよね。

バイク乗りならば、 「これはどなたも使うであろう!」 という
贈り物にとっても良い品 があります。

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ワコーズの 『フューエルワン』 と 『プレミアムパワー』 です。

ラッピングしてみました。
お値段的な割引は無いのですが、セット限定で 『ワコーズステッカー』 が付いてます。
練馬店限定のセットとなります。



このセットがオススメな理由は・・・
ガソリンタンクに入れるだけ!
フューエルワンで燃料系統をきれいにして、プレミアムパワーで性能アップ!
さらに同時に入れることで、含まれる成分が活性化して効果が上がるという代物なんです。


電動バイクは該当しませんが、 ガソリンを入れて走るバイクも、車(四輪)も、ハイブリット自動車もみんな使用できるんです。

万が一! 誰かと贈り物が被っても大丈夫!
走ればガソリンは定期的に消耗しますよね。
フューエルワンにおいては、数回分あった方が内部清掃の効果も上がります。


冬はバイクにあまり乗らないという方にもおすすめで、フューエルワンを入れておくと春先のエンジンのかかり易さが違います。

※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

ナップス練馬店 お店へのアクセス お問い合わせフォーム TEL:03-5905-1171