バッテリー交換の季節(冬)です 【DAYTONAのバッテリー】在庫はじめました


ナップス練馬店のヤマGUCCIです

DAYTONAのバッテリーを在庫はじめましたョ~

在庫をはじめたのは ▼この3タイプ▼
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DYTX4L-BS
品番:92874
税込価格:4,620円
相互機種:YTX4L-BS/FTX4L-BS

DYTZ7S
品番:92881
税込価格:9,680円
相互機種:YTZ7S/FTZ7S

DYTZ8V
品番:95390
税込価格:13,200円
相互機種:GTZ8V/YTZ8V

※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください。

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この中で特に注目なのはDYTZ8Vです
PCX125(JF56)
YZF-R25
などに適合するバッテリーですが、純正装着と同等品ですと「ほぼ4マンエン」します
※詳しい適合についてはバッテリーメーカーの適合表でご確認ください

『よろしければ、もう一度DYTZ8V金額を確認してみてください』

そ~いう事なんです!
とても、コスパに優れているんです



バッテリーは2年から3年で交換といわれてます(一般的に)

乗り方によって、交換までの期間が変わる事もあります(5年使った例も聞きます)

バッテリーは高価なのでギリギリを責めたいな~
もう少し使ってから~ ダメになったら交換しようと思う~

それついて、私も同感です!
もし、バッテリーが上がってレッカー呼ぶ時『ここがギリギリだったんだな、今回はしょうがない!』と
思えるのならば良いでしょう

ん…が!しかし
私、冬が本番を迎えると思い出すのですが
バッテリー上がりでレッカーを待つ冬の夜は…なかなか寒くて寂しかったですよ~
さらに
そんな哀愁を漂わせているところをピットスタッフKさんに目撃されてしまい…(涙)

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交換するかどうかの判断はお任せします!
これだけは覚えておくと良いかもしれませんョ!
バッテリー交換の目安は2年から3年

私の車両のバッテリーは無事に3年を迎える事が出来ました
ですので、今年の冬は新品に交換しましたよ
また3年後!

※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

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