HONDA DAX125納車しました！即カスタムしました！

ナップス練馬店のTOYAMAXです。私事ですかNEWバイク納車しました！

話題のバイク　HONDA ダックス125購入しました～！

走行のインプレなどはまたの機会に、、、。

実は6Vダックスを以前2台所有していたことがある自称ダックスマニアです。

よって買わない理由が無い！そんなこんなで納車をしてきました。

といった前置きはさておき、早速カスタムしてしまいました！

本日の取り付けパーツはこちら。

フロントアップフェンダー　コンバージョンKIT　DAX125

https://shop.tk-kijima.co.jp/item/IEG0003N03402.html

こちらの商品はダックス125にモンキー125純正フロントフェンダーを取り付けできるパーツです。ダックス125のフェンダーに関しては色々検討した中で自分の理想の形、取り付け位置がピッタリだったのがこちらの商品です。

この純正フェンダーが何か違和感があり交換しようとダックスを購入前から考えていました。

取り付け方法はまずフェンダーを外します。

フェンダーの無いとやっぱりさみしいですね

ステーなど説明書を見ながら進めます。

ここで、モンキー125純正フェンダーが付きました！

ダックスのノーマルフェンダーが無いと、フォークインナーチューブに飛び石などで傷が入る可能性があるのでモンキー１２５純正のガードを取り付けします。

取り付け終了しました！作業時間は小一時間ぐらいでしょうか？

HONDA純正品のフェンダーを使っているので違和感が無い！

取り付けも専用ステーを使って取り付けのおかげでとても簡単に取り付けできました。

仕上がりは大満足！

今回のカスタムは以上です！今後ダックス１２５のカスタムやメンテナンスをあげていきますのでよろしくお願いします。

一本だけ入荷『DELTAサイレンサー』セロー用

ナップス練馬店のヤマGUCCIです

セロー用　DELTAマフラーが入荷しました

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長期欠品中の『DELTA　バレル4-S　セロー用』のマフラー

一本入荷しましたョ！

セロー（2018～2020）乗りのかたお待たせしました

お探しの方～いかがですか～？

DELTAサイレンサー　バレル4-S

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商品名：DELTA サイレンサー　バレル4-S
品番：DL30-7208
車両適合：ヤマハSEROE250　18-20
定価51,700円（税込）→店頭販売価格：43,945円（税込）

排ガス規制、騒音規制に対応した　
安心のJMCA認定マフラー（政府認証モデル）

ジョイントガスケットは付属してません

ちなみに、次回の入荷予定は未定かも？となっております

お問合せいただいたタイミングで売り切れていたスミマセン

新モデル『ミシュラン ROAD6』ツーリングスポーツ タイヤ

ナップス練馬店のヤマGUCCIです

最新モデル

ミシュラン ROAD 6

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ツーリングスポーツ　ラジアルタイヤ 到着しましたョ～

色々な試乗インプレ記事などで評判のツーリングタイヤです

雨天時の性能もバッチリです

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注目は、前モデルのＲＯＡＤ５から継続採用している『サイプ』細いミゾ

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↑　この形をした細いミゾがソレです

雨性能に定評がある他のミシュランタイヤにもサイプが採用されています

ツーリング時や　市街地走行で　安心して運転できます

おしゃれは足元から

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技術の進化はサイドウォールの表示にも見られます！

『ミシュラン　プレミアム　タッチ』デザイン

サイドウォールのベルベットの様な『艶の無い仕上がり』は、レーザー金型による技術です

練馬店に到着したタイヤサイズは

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【前タイヤ】

120/70ZR17（58W）　 販売価格：24,178円（税込）

【後タイヤ】

180/55ZR17 （73W）　販売価格：35,178円（税込）

190/50ZR17 （73W）　販売価格：36,278円（税込）

基本交換工賃　前後タイヤ　（国産車）

6,050円（税込）～

いまなら『エアバルブキャップ』ついてます！

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少々話は脱線しますが…

異種金属腐食防止構造

この言葉に個人的に気になってしまいました

※エアバルブキャップのパッケージに書いてある言葉です

異種金属接触腐食

異種金属が接していて電位差があり、そこに水分があるとすると…（云々）

腐食（サビ）が発生してしまうのです

有名な『ガルバニック腐食』というヤツですよね

ハイブリッド仕様という、サビてしまうのを防ぐつくりになっているそうです

ステキすぎです

エアバルブキャップの構造も、メーカーのきめ細かい心配りも！

（個人的好み強めですが）ミシュランのツーリングタイヤ、オススメですよ～！

セロー250『衝撃吸収フットペグ』

ナップス練馬店のヤマGUCCIです

最近、セロー250のカスタムパーツを　密かに在庫しはじめているオフロード担当の『レッドさん』

が、おすすめするパーツの紹介です

『振動軽減ダンパー付き』これはツーリングの疲労軽減に効くはず！

Kファクトリー　セロー250用　フットペグ　TYPE2

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組み立て式 アルミ製のフットペグです

純正とはあまりに『いで立ち』が違うので、おしゃれなポーズで写真をとってみました

衝撃吸収の秘密はココ！

ダンパーを外してみるとこんな感じです

『画期的だな～と感じました』

ダンパー付きのフットペグって何？　

ダンパー付のイボイボなのかな?　

と思いきやっ

こんなところにダンパーが入っているとはっ！

ちなみに、『ペグのイボイボ』は他に…

さらに滑り止め効果の高い『トゲトゲ』も別売オプションの設定がある様です

オプションは、ご注文対応となります

・ツーリング主体でセローに乗る（林道には行かないかも）

・純正のペグだとシューズへのダメージが気になるな～

・振動が気になる、疲労軽減対策してみたいな～

という方、お試しアレ～！

衝撃吸収ダンパー付きフットペグ

メーカー： Kファクトリー

商品名： フットペグ　TYPE2　セロー250

品番： 360MZHA007Z

販売価格： 13,750円（税込）
※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください。

YTZ7S(F) という専用バッテリー！エフ付き

ナップス練馬店のヤマGUCCIです

TYZ7S(F)

もし、このバッテリーが搭載されていたら～

今のところ『別の適合機種』という選択肢は…無さそうですっ！

この特殊なバッテリーを搭載しているのは

YZF-R1/R1M　YZF-R6　CBR1000RR　（年式の適合は調べてません）

など　の近年のスーパースポーツに採用されてます

『在庫してますので、どうぞっ！』

…と、ここまでは『一方的押しつけ』な感じですが

どうやら、YTZ7S　と　YTZ7S（F）は違うバッテリーなので注意が必要です

（F）が付かないYTZ7Sの適合品は色々あります

YTZ7S（F）は 液漏れ対策をした専用設計品のようです

横置きというよりは、端子が下を向くもしくはブレーキングで負荷がかかる？？？

なので、液漏れ対策？？？

バッテリー担当の推理です！（推理が違ってたらごめんなさい）

交換する時の気持ち的にはお財布の事も考えると、

通常のエフの付かないYTZ7Sや適合品にしたい気持ちもありますが…

（値段も抑え目ですし、種類も色々ありますし、リチウムなら軽量化できますし）

しかし、

液漏れの心配だったり、リチウムバッテリーなどは相性の問題など

なんだか問題ありそうな感じなんです

パッケージにも適合しませんと記載があります

やはり、専用品のYTZ7S(F)を選ぶしかないです

オートバイの排気量が大きいのに、小さい容量のバッテリーを装着しているので

『普段は補充電をして管理する』必要がありそうです

という事で

もしバッテリー上がってしまったら！（売り切れてなければ）

『YTZ7S(F)在庫してますので、どうぞっ！』