ナップス練馬店のヤマＧＵＣＣＩです。
先日、新入荷したアライヘルメット レーシングスポイラーＲＸ-7Ｘ用ですが…
初回入荷分は 完売 しました！！
ワゴンに並べてましたが、わずか数日で入荷した在庫はすべて完売です。
（それなりに沢山あったんですけどネ～）
次回入荷時期については確認中です。
ご注文承っておりま～す。
初回入荷完売！ 【レーシングスポイラー】アライヘルメット
プロから伝授! ワコーズ『チェーンルブ実験』『チェーンルブの違い』
ナップス練馬店のヤマGUCCIです。
WAKO'S様による チェーンルブの違い実験!
測定機材を使って【どれ位の力がかかると回転部分が停止するのか】の実験です。
チェーンブルの重要な役割の一つ『チェーンが減らない様にする』
その為には、大きな力がかかっても滑らかに動く必要があります。
どこまで大きな力をかけらるのか!
一般的な代表的なチェーンルブ
ハンドルを徐々に押し付けてゆくと、金属が擦れるキーキー音がして回転部分が停止します。
良いかダメかでは無くて、それくらいの力をかけると金属が滑らなくなるという事です。
ワコーズのチェーンルブ
一般的なチェーンルブで停止してしまった位では回転部分が停止する様子は無いです。
バイクを運転中は加減速で、瞬間的に大きな力がかかる事もあります・・・
ハンドルをグイングイン押し付けてましたが、滑らかです（汗）そんなに激しくしちゃうんですね～。
標準的なモノよりも保護性能が高い事が分かりました。
この実験結果によって・・・予想していた以上にチェーンルブに差がある事を実感しました。
少し違う観点から
チェーン保護性能という点で重要なポイントです。
『水置換』という特性
水が残っていても水を押しのけてチェーンルブが金属に届くという特徴です。
洗車して多少濡れていても、雨上がりでも、チェーンルブを塗布してもしっかりとチェーンの保護性能性能が高いんです!
これは、便利な特性です。
意外と曖昧だったチェーンルブの 『透明』と『白』の違い！
チェーンルブの透明（ハーフウェットタイプ） と 白（グリースタイプ）の使い分け!
これも、目からうろこでした。
透明（ハーフウェットタイプ）
シールチェーンには、細かい隙間（オーリングなど）に入り込む透明（ハーフウェット）がオススメ!
チェーンの動きが軽くなる低フリクション、 水置換の特性もあります。
・・・という事は、ほとんどがこちらを使用したらオッケーな感じの様です。
白（グリースタイプ）
そうすると白（グリースタイプ）はいったいどんな時に向いているのでしょう?
ノンシールチェーンや、お疲れ気味のチェーンに粘度の強い白が良い様です。
テフロン、フッ素などが配合だから白い色。
白い色のままだと、テフロンやフッ素が効果を発揮してない状態なんだそうでして、黒っぽくなって滑らかにするお仕事をする様です。
テフロン加工などのフライパン（料理しない方はピンとこないかも?）が黒っぽいというのがその証!
力がかかる必要があります。ゴシゴシふき取ったり 走行する事でテフロン、フッ素が本領発揮です。
水置換では無いです。
『ワコーズ様から伝授 チェーンルブの最強な使い方』
【透明】で隙間までゆるめて、それを包む様に【白】を吹き付けて固める。そして余分な量を拭き取る。
贅沢に両方を使うというのもアリなんだそうです。
ワコーズ様は、そうしているそうです。（恐らくご自身の愛車）
『十分な拭き取り』が吹き付ける量よりも重要なんだそうです!
例えば、焼き肉後のテーブルを何度も拭き取ってもギトギトしているのを思い出してください。
何度もテーブルを拭いても油が残る様に、かなり拭き取ってもチェーンを潤滑したり錆防止効果に必要な油分は残ります。
余分な油分は汚れを吸着してしまうのでキレイに拭き取るのが正解!
『拭き取りが重要なポイントです』と説明いただきました。
★過去ログ紹介★
チェーン担当が実際にチェーンの清掃をしてみました。
チェーンルブを給油する前の清掃も重要!
ワコーズ様よりご指導いただきまして、チェーンのローラーが軽く動くようになるとチェーンルブの浸透が良くなり走りが軽くなるそうです。
▼過去ログよろしければご覧ください▼
秋冬ウェア大幅割引【冬のファイナルセール開催中】新作春夏ウェア入荷！
ナップス練馬店のヤマGUCCIです。
只今、『冬のファイナルセール』を開催しております。
2020年2月15日～3月1日まで
▼セール詳細、ホームページはこちら▼
秋冬バイクウェアがお買い得なんです！
暖冬傾向で寒さを実感しにくいというのも事実ですが、走りに行く場所によっては路肩に雪が残っている場所もあります。
時間帯によっては寒さ対策の必要！
まだまだ活躍しそうなモデルも残ってますョ。
モデルごとに割引率は違いますが、店頭に残っている秋冬ウェアに限り大幅割引にて販売してます。
普通のファッションウェアでバイクを運転するよりも、色々と快適なのがバイクウェアです。
プロテクターなどの安全装備や、走行風を防ぎ体温を保ったり、バタツキを抑え疲労軽減など
実は、バイクウェアはバイクを運転する時に必要な機能が満載なんです。
そして・・・
新作 春夏バイクウェア も一部入荷が始まりました！
早いタイミングで新作ウェアを手に入れるという事の良いところはっ！
シーズン中長い間、新作ウェアを楽しめる。
欲しいモデルの欲しいサイズを選ぶ事が出来る。
まずはご試着ください！
試着室も御座いますのでジャケットも、ライディングパンツもお試しいただけます。
ジャケットをご購入時に、ご一緒に 『機能インナー』はいかがですか？
『暑い時は涼しく』 『寒い時は暖かく』 という寒暖両用インナー、着心地が良い！
快適な温度を保とうとする素材 『アウトラスト』 を採用しています。
テレビでも取り上げられた、話題のインナーウェアなんです。
オタフク BTアウトラストインナーウェア 『オーバーザファンクション』 新登場
インナーウェアの中では、コストパフォーマンスに優れていますので、初めてのインナーウェアとしても良いかもしれません！
ツーリングの時も、サーキット走行会等の時でもインナーウェアを着用している方が増えてます。
暖かい専用や、涼しい専用は今までありましたが、また新しい両用モデルです。
ナップス練馬店では、オタフク 『BTアウトラストインナーウェア』 の 特設コーナーを展開してます。
スズキ ハヤブサ『タイヤ交換』ブリヂストン バトラックス BT-023
ナップス練馬店のヤマGUCCIです。
スズキ ハヤブサ の前後タイヤ交換をご依頼いただきました。
ありがとうございます。
メガスポーツマシン! 車体大きいです。
どこからでも加速できるくらいのパワー
やはり交換するならば
『信頼のおける性能』で、『長持ちして』、『コスパの良い』タイヤが良いですよね。
この条件を満たしてます!
ブリヂストン バトラックス BT-023
シリカ系のタイヤですので、比較的低温から安心感のあるグリップ性能を発揮します。
バトラックスシリーズと言えばあの機能があります。
黄色い矢印があの! 導電スリットです。
ここからアスファルトに静電気を放電してますよ～。
エアバルブは
ゲイルスピードエアバルブ 74°
φ11.5/ノーマルホイール対応
価格：1,300円（税抜）/1個
を装着しました。
軽量なアルミ製でゴム劣化によるエア漏れ対策に有効、
純正のホイールにも金属バルブを装着可能ですよ～。
【今回のタイヤ交換の概算金額】
タイヤ代 29,400円（税抜）
金属エアバルブ 2,600円（税抜）
処分料 500円（税抜）
工賃 5,200円（税抜）
合計金額 37,700円（税抜）
※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください。
☆ナップス タイヤ交換おすすめ情報☆
車両からホイールを着脱してお持ち込みいくと、タイヤ交換工賃が一本 税抜1,200円(ホイールバランス取有)と非常にお得!
ご自身で作業が可能な方は、ぜひともご利用ください!
練馬区 /和光市 / 西東京市 / 新座市 にお住まいのお客さま、
タイヤ交換のご依頼は、ぜひナップス練馬店へ!
店舗詳細へのリンク
交換工賃へのリンク
『高機能マスク』若干数ですが在庫ありますョ。
ナップス練馬店のヤマGUCCIです。
『高機能マスク』 若干数ですが在庫あります。
使い捨てマスクとは違い少々高価ですが、 【NAROO F5s】 は、通常の使い方は洗って繰り返し使用できるタイプです。
▼レスプロマスクも若干数在庫あります。（かなり少ないです）
こちらは、交換タイプのフィルターを装着するタイプです。
お店に入ってすぐの所に在庫してます。
※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください